Bagażnik dachowy Mercedes CLA (2013-2019)

Bagażnik do Mercedesa CLA – elegancja coupe, praktyczność podróżnika

Mercedes CLA pierwszej generacji (C117) produkowano w latach 2013–2019. To czterodrzwiowe coupe w sylwetce sedana: dach opada łagodnie ku tyłowi, a drzwi mają bezramkowe szyby. Auto powstało raczej z myślą o stylu i dynamice niż o wożeniu dużych gabarytów. Kufer mieści około 470 litrów. To przyzwoity wynik jak na tę klasę, ale przy czterech osobach, wózku albo sprzęcie sportowym miejsce kończy się szybko. Niski, skośny tył i dość wąski otwór załadunkowy nie ułatwiają pakowania dłuższych przedmiotów. Dach to wtedy najrozsądniejsza dodatkowa przestrzeń.

Wszystkie opisane niżej zestawy mają nośność 75 kg i montuje się je w fabrycznych punktach w dachu, więc relingi nie są potrzebne. Do tej wartości wlicza się także masę boxa lub uchwytów, a całość nie może przekroczyć dopuszczalnego obciążenia dachu podanego w instrukcji pojazdu. Warto o tym pamiętać zwłaszcza przy ciężkim sprzęcie, takim jak rowery czy kajak.

Bagażniki dachowe i boxy do Mercedesa CLA (2013-2019)

Belki montuje się bezpośrednio do dachu, a stopy mają obudowane mocowania, które nie rysują lakieru. W zestawie dostajesz cztery stopy, zamki i komplet do montażu bez dodatkowych narzędzi. Na takiej bazie zamontujesz box dachowy, bagażnik rowerowy, uchwyt na kajak albo bagażnik narciarski i snowboardowy. Przed pierwszym wyjazdem sprawdź, czy stopy równo przylegają do punktów w dachu, a po kilkudziesięciu kilometrach dokręć mocowania. Zwróć też uwagę na profil belki, bo od niego zależy, jakie akcesoria założysz. Szeroki lub zaokrąglony kształt wpływa również na to, jak belki wyglądają na dachu i jak wygodnie układa się na nich ładunek.

Aluminiowe bagażniki dachowe Mont Blanc

Aluminium daje lżejszą konstrukcję i dodatkową funkcję: kanał montażowy o szerokości 23 mm. Bagażnik dachowy aluminiowy Mont Blanc AMC 5124 ma belki o długości 117 cm i aerodynamicznym przekroju 49 × 28 mm. Unosi 75 kg, a obudowane stopy sprawiają, że całość prezentuje się schludnie na niskiej sylwetce CLA. To dobry wybór, gdy chcesz mieć swobodę w doborze uchwytów rowerowych i sportowych.

Jeśli zależy Ci na szerszej powierzchni oparcia dla boxa, sięgnij po Mont Blanc AMC 5124 AERO. Belki mają tę samą długość 117 cm i ten sam kanał 23 mm, ale profil rośnie do 75 × 30 mm, więc jest wyraźnie szerszy i bardziej opływowy. Nośność pozostaje taka sama, czyli 75 kg. Różnica dotyczy kształtu i wyglądu, nie udźwigu. To propozycja dla kierowców, którzy zwracają uwagę na wygląd auta i chcą mieć szeroką bazę pod box.

Stalowy bagażnik dachowy Mont Blanc

Bagażnik dachowy stalowy Mont Blanc AMC 5124 to najbardziej budżetowa propozycja. Prostokątny profil 30 × 20 mm jest smuklejszy niż w wersjach aluminiowych, a nośność wynosi te same 75 kg. Belki nie mają kanału T, więc akcesoria dobierz do klasycznego profilu. Dla kogoś, kto wozi głównie box dachowy lub sprzęt przypięty pasami, to rozsądny wybór. Stal bywa cięższa od aluminium, dlatego pamiętaj o tym, planując całkowite obciążenie dachu.

Porównaj profile i kanały montażowe, sprawdź dopasowanie do swojego CLA i wybierz bagażnik, który zrobi miejsce na wszystko, co zabierasz w trasę. Masz wątpliwości, który zestaw pasuje do Twoich planów? Zadzwoń lub napisz do nas, a doradcy Inter Pack pomogą dobrać właściwe belki.